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轻合金材料(钨铝合金、稀土镁合金)

2018/10/17 9:23:10

技术成熟度:产业化后期技术

转让方式:技术入股

预计投资资金(万元):1000万以上

成果简述:钨铝合金:是一种新型的结构材料,它兼备钨的耐高温性、低热膨胀系数和铝的轻质、抗氧化性及加工性,使合金具有高的硬度、高温稳定性和较低的密度,是很有发展前景的特种耐高温、高硬度、高耐磨、高强度轻质合金材料,有望成为新一代合金装甲材料和航空航天发动机结构材料。
长春应化所通过特种高性能的钨铝合金颗粒的微量添加,利用自主研发的“机械制粉与半固态触变加工”新技术,获得了高性能的颗粒增强铝基复合材料,其性能超过目前国外高强、高耐蚀铝合金7075和5083。利用新的制备工艺,可以实现增强相与基体的均匀弥散,最终材料在保留基体铝合金的部分塑性、韧性的同时,又因为增强相的高硬度、高强度而使材料具有了远高于基体合金的比强度、比刚度,同时还具有良好的高温性能、优异的耐磨性和耐蚀性等特点。
技术指标:
高强铝基材料:
强度大于600MP,硬度大于150HB,变形率大于8%;
高强高硬铝基材料:
强度达到650MPa,硬度大于180HB,变形率大于5%;
超高强铝基材料:强度达到750MPa,硬度大于200HB,变形率大于3%,可全面替代美国7075高强铝合金。
应用领域:自行车赛车车架、摩托车刹车系统、卡丁车传动部件、汽车发动机活塞、轮毂、高尔夫球杆和球头等。
高性能稀土镁合金:长春应化所具有年生产100吨稀土镁中间合金和1000吨稀土镁合金的能力。开发了高强高韧、抗蠕变、耐腐蚀等系列稀土镁合金制品。如汽车方向盘、轮毂、发动机罩盖等;轨道客车用空调格栅和通气扇格栅等。在航空航天领域也实现了轻量化应用。

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